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TLV初のホンダ車は 超個性的な77S(ナナセダン) 強制空冷(DDAC)4気筒1300CCエンジン ドライサンプ潤滑方式、四輪独立懸架等 現代のレベルから見ても一般市販車 とは思えないメカニズム 実車は本田 宗一郎氏の思惑通りには売れ ませんでしたが当時のHONDAらしい車でした 買取品ですが良いコンディション 箱も悪くありません 当店価格 TLV0061A |
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| 絶版トミカリミテッドヴィンテージ TLV-61a ホンダ 1300 77S(緑)箱付 |
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TLV初のホンダ車は 超個性的な77S(ナナセダン) 強制空冷(DDAC)4気筒1300CCエンジン ドライサンプ潤滑方式、四輪独立懸架等 現代のレベルから見ても一般市販車 とは思えないメカニズム 実車は本田 宗一郎氏の思惑通りには売れ ませんでしたが当時のHONDAらしい車でした 買取品ですが良いコンディション 箱も悪くありません 当店価格 TLV0061A |
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